Rivale 800

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Ausführung Endschalldämpfer::

  • SW10672
Ausschließlich Hersteller, wie HP-Corse s.r.l. welche die typisch italienische Handwerkskunst... mehr
Produktinformationen "Rivale 800"

Ausschließlich Hersteller, wie HP-Corse s.r.l. welche die typisch italienische Handwerkskunst beherrschen, sind in der Lage die anspruchsvolle Technologie für den HYDROFORM durchzuführen. Das Prinzip des Hydroformens ist das Umformen von Edelstählen unter Zuhilfenahme von Flüssigkeit, welche unter sehr hohem Druck dem Stahl seine Form gibt. So können Formgebungen realisiert werden, die mit traditionellen Verfahren nicht möglich waren. HYDROFORM & EVOEXTREME 310 - 60% Gewicht im Vergleich zum ursprünglichen MV-Auspuff.

EVOXTREME 310 wurde entwickelt, um das Extrem herauszufordern! Eine absolut revolutionäre Auspuffanlage. Das Endergebnis ist suggestiv und völlig "out of the box"! Vom Prüfstand im Zentrum von F & E aus Bologna, bis hin auf der Strecke entwickelt und erzielte man unglaubliche Ergebnisse dank des Beitrags professioneller Fahrer, mit denen die Motorleistung bei jeder Drehzahl verbessert werden kann.


HYDRO TRE wurde exklusiv für MV AGUSTA entwickelt und ist ein weltweit einzigartiges System, unglaublich schön und leistungsstark. HYDRO TRE wird von hochspezialisierten Technikern vollständig von Hand geschweißt und kann in zwei verschiedenen Oberflächenausführungen angefordert werden: Satin-Edelstahl und schwarzer Keramik-Edelstahl. HYDRO TRE besteht aus einem Expansionskammer-Vorschalldämpfer und 3 hydrogeformten Auspuffen sowie  abnehmbaren Abschnitten an der Orgel, mit dem hochwertigen lasergraviertem HP Corse-Logo.

    • Auspuff mit E3 und Racing Homologation 
    • Verwendete Technologie: Hydroforming 
    • Drei hydrogeformte Stäbe mit abnehmendem variablem Querschnitt 
    • Gehäusematerial: Spezial-Edelstahl mit variabler Dicke 0,5 / 0,8 mm 
    • Oberflächen: satiniert und mit schwarzer Keramikbehandlung 
    • Schallabsorbierendes Material mit hoher Schallabsorptionskraft 
    • Abnehmbare DBKs 
    • Originalkatalysator nicht entfernt (verbleibt im Original-MV-Verteiler)
    • Mit Edelstahl und Carbon Endkappen
    • Gewicht 4.490 g -20% im Vergleich zum originalen MV-Auspuff
    • Genehmigungsrichtlinie 97/24 / EG-2006/120 / EG Kap.9
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