Collection: TFX

TFX Suspension – High-End-Fahrwerkstechnik für anspruchsvolle Motorradfahrer

Wer sein Motorrad ernsthaft bewegt – sei es auf langen Touren, sportlich auf der Straße oder abseits befestigter Wege – weiß: Das Fahrwerk spielt eine entscheidende Rolle für Fahrverhalten, Sicherheit und Komfort. Mit TFX Suspension bieten wir dir ein Fahrwerksprogramm, das sich durch kompromisslose Qualität, maximale Individualisierbarkeit und absolute Zuverlässigkeit auszeichnet.

TFX Suspension ist ein niederländischer Hersteller mit Fokus auf High-End-Stoßdämpfer und Gabelkomponenten für nahezu alle Motorradtypen – von klassischen Straßenmaschinen über Reiseenduros bis hin zu sportlichen Track-Bikes. Jeder Dämpfer wird präzise auf das Motorradmodell, den Einsatzzweck und die Anforderungen des Fahrers abgestimmt. Dabei steht nicht nur die Performance im Vordergrund, sondern auch Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Anders als viele Großserienhersteller setzt TFX auf Handarbeit, modernste Fertigungstechnologien und eine klare Philosophie: Fahrwerke zu bauen, die nicht nur funktionieren – sondern begeistern. Ob du dein Fahrwerk optimieren, das originale System ersetzen oder gezielt auf deine Bedürfnisse abstimmen willst – bei uns findest du die passenden TFX Suspension Komponenten, inklusive kompetenter Beratung und technischem Support.

Spüre den Unterschied eines maßgeschneiderten Fahrwerks. Entdecke jetzt unser Sortiment und bring dein Motorrad auf das nächste Level.

WENN SIE INTERESSE DARAN HABEN TFX-PRODUKE ZU ERWERBEN, MELDEN SIE SICH BITTE MIT DEM AUSGEFÜLLTEN FORMULAR, UM EIN ANGEBOT ZU ERHALTEN!!!

Stoßdämpfer Service

Wenn es um das Thema Wartung geht, sind Öl, Reifen und Ketten die üblichen Verdächtigen, die einem in den Sinn kommen. Die Tatsache, dass Ihre Radaufhängung hin und wieder gewartet werden muss, kann übersehen werden, sollte es aber nicht. Und hier ist der Grund dafür.

Behalten Sie die Kontrolle

Die Federung Ihres Motorrads spielt eine große Rolle, wenn es darum geht, Ihre Fahrt reibungslos und sicher zu gestalten. Wenn sie ordnungsgemäß funktioniert, trägt sie das Gewicht Ihres Motorrads, Ihrer Person und gegebenenfalls eines Sozius oder Gepäcks und sorgt dafür, dass Ihre Rad mit der Straße in Kontakt bleibt. Wenn sie nicht richtig funktioniert - oder das Gewicht nicht tragen kann -, kann Ihre Fahrt sehr unangenehm werden, wenn Sie (teilweise) die Kontrolle über Ihr Motorrad verlieren. Hier sind einige der wichtigsten Hinweise für die Wartung.

Öl

Der Motor Ihres Motorrades ist nicht das einzige Bauteil, das mit Öl arbeitet, da spezielles Feder Öl verwendet wird, um den reibungslosen Betrieb Ihrer Stoßdämpfer zu gewährleisten. Die Komponenten im Inneren der Federung werden geschmiert, um Reibung zu vermeiden, aber mit der Zeit - nach zahlreichen Ein- und Ausfederungen - kann das Öl kleine Metallspäne enthalten, die dazu führen, dass die Federung weniger gut funktioniert oder sogar stecken bleibt.

Dichtungen

Dichtungen dienen dazu, Flüssigkeiten dort zu halten, wo sie hingehören, und wenn sie defekt sind, hat dies natürlich Auswirkungen auf die Funktionsweise Ihrer Federung. Öl an der Außenseite Ihrer Stoßdämpfer ist ein klares Zeichen dafür, dass eine Wartung erforderlich ist, aber auch die internen Dichtungen zwischen den verschiedenen Abteilungen können fehlerhaft sein, ohne dass dies leicht zu erkennen ist. Wenn alle Dichtungen in gutem Zustand sind, trägt die Bewegung des Öls im Inneren der Stoßdämpfer zu einer gut funktionierenden Federung bei.

Buchsen

Verschiedene Aufhängungskomponenten verwenden - oft mit Teflon beschichtete - Buchsen. Im Laufe der Zeit können diese durch Abnutzung größer werden, was sich nur durch eine Messung bei der Wartung feststellen lässt. Eine Sache, die man leicht übersieht, die aber große Auswirkungen auf die Funktionsweise Ihrer Aufhängung haben kann.

Die Vorteile in Kürze

Wenn die Federung richtig funktioniert, gibt es noch weitere Aspekte, von denen Sie vielleicht gar nicht wissen, dass Sie sie bei jeder Fahrt genießen. Das Fahrverhalten Ihres Motorrads ist ein direktes Ergebnis der Funktionsweise Ihrer Federung, und alle Unebenheiten auf der Straße werden durch eine voll funktionsfähige Federung ausgeglichen. Mit der richtigen Federung haben Ihre Reifen einen besseren Kontakt zur Straße, was eine bessere Traktion gewährleistet. Und wenn Sie bremsen, trägt die Federung dazu bei, ein unnötiges Abtauchen des Motorrads zu verhindern und das richtige Gleichgewicht zu halten. Das gibt Ihnen nicht nur ein besseres Fahrgefühl, wenn Sie zum Spaß fahren, sondern kann auch einen großen Unterschied machen, wenn Sie in einer Notsituation anhalten müssen.

Erledigen Sie es

Nachdem Sie nun die Grundlagen darüber gelernt haben, warum die Wartung Ihrer Radaufhängung so wichtig ist, sollten Sie sie auf Ihre Wartungsliste setzen. Durch die vorbeugende Wartung behalten Sie jederzeit die Kontrolle über Ihr Fahrrad und vermeiden im Laufe der Zeit unnötige große Reparaturen. Und falls Sie das Fahrverhalten Ihres Motorrads noch weiter verbessern möchten, schauen Sie sich an, welche TFX-Produkte/Service für Ihr Motorrad verfügbar sind, oder kontaktieren Sie uns direkt.

 

Die Stoßdämpferwartung ist eine detaillierte und spezialisierte Aufgabe für uns:

Egal, ob Sie nach Stoßdämpfershops in der Nähe suchen oder einen Wiederaufbau-Service aus der Ferne benötigen, es ist immer am besten, den Job Profis anzuvertrauen.

Bei der TFX Suspension bieten wir einen perfekten Experten-Überholdienst an, das Ihr Fahrwerk verbessern, aktualisieren und wiederherstellen kann. Wir wissen umfassend über Stoßdämpfer und Vordergabeln von OEM-Marken wie KYB, Showa, BMW ESA und Konkurrenten wie Öhlins, Hyperpro, Tractive und Wilbers Bescheid. Wenn Sie sich über Stoßdämpfer-Reparaturkosten oder auf der Suche nach einem Kundenspezifischen Angebot sind, können wir helfen. Wir bauen sogar ALLE BMW ESA-Schocken wieder auf, einschließlich derer, von denen Ihr Händler sagt, dass sie nicht wieder hergestellt/repariert werden können, und liefern neue Federn für die OEM ESA-Schocks.

Leider wird das Fahrwerk oft vernachlässigt oder beachtet, was aber zu einem hohen Verlust bei Handling, Lenkung oder Bremseigenschaften führt. Ein präventiver Wartungsansatz spart Ihnen langfristig Geld. Wenn Sie eine Stoßdämpfer-Reparatur benötigen, sind Sie bei uns an der richtigen Stelle. Der Stoßdämpfer-Innenverschleiß erhöht sich, wenn das Öl verunreinigt/alt ist, und die Wirksamkeit des Öls wird reduziert, was sich negativ auf Ihre Motorradfederung auswirkt und somit das Ansprechverhalten und eine extreme harte Dämpfung das Resultat ist.

Ihr Stoßdämpfer benötigt alle 2-4 Jahre einen Service oder nach ca. 35.000 km, um eine optimale Funktion zu gewähren. Wenn Sie Ihr Motorrad oder ATV unter extremen Bedingungen verwenden, kann eine kürzere Wartung erforderlich sein. Wenn Sie nach Motorradfederungsdiensten, kundenspezifischen Fahrwerksgeschäften suchen oder etwas über die Einstellung der Motorradfederung oder die Anpassung der Motorradfederung wissen möchten, haben wir das Know-how, das Sie benötigen.

Bei der TFX Suspension sind wir stolz auf unseren detaillierten Ansatz. Unser Fahrwerks-Umbau-Reparaturservice beginnt damit, den Stoßdämpfer vollständig zu zerlegen. Alle Teile werden gereinigt, entfettet und auf Verschleiß geprüft. Die Kolben-/Ventilbaugruppen werden aus dem Stoß Schaft zerlegt, die Kolben sind konfrontiert, um eine optimale Abdichtung der Gesichtshänge zu gewährleisten und alle Simmerringe werden überprüft, um ihre Integrität zu gewährleisten (falls erforderlich werden die Scheiben ersetzt). Schließlich wird das Kolbenband durch ein PTFE-Reibeband ersetzt, wo es anwendbar ist und der Anschlaggummi bei Bedarf ersetzt wird.

Die meisten Stoßdämpfer-Reparaturen werden innerhalb 10 Werktagen nach dem Empfang von uns abgeschlossen und können zurück Versand werden. In seltenen Fällen können wir unsere Frist nicht einhalten, wenn Ihr Stoßdämpfer zusätzliche Ersatzteile benötigt, hier werden Sie per E-Mail oder Telefonanruf über die Einzelheiten informiert.

*** Wenn Sie es versäumen, Ihren Stoßdämpfer zu reinigen, bevor Sie es an uns versenden, werden wir Ihnen eine Reinigungsgebühr in Rechnung stellen. ***

Gib deinem Fahrwerk etwas Liebe und Zuneigung, so erhältst Du für die Zukunft eine angenehmes Fahrvergnügen mit deinem Bike und keine Rückenschmerzen!

Wenn Sie einen Service oder Reparatur benötigen, füllen Sie dieses Formular aus! 

 

TFX MODELLREIHEN:

 

1.FREEFLEXER-131

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Fernreservoir, hergestellt aus hochfestem Aluminium, das mit dem Schock mit einem Schlauch verbunden ist
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht

2.FREEFLEXER-1413

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Fernreservoir, hergestellt aus hochfestem Aluminium, das mit dem Schock mit einem Schlauch verbunden ist 
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht

 

3.FREEFLEXER-141

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Fernreservoir, hergestellt aus hochfestem Aluminium, das mit dem Schock mit einem Schlauch verbunden ist
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht

 

4.TRAVELER-130

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Innenkolben trennt die Luft und das Öl, um Ölschaum zu verhindern
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht
• 5 -Jahres -Garantie für den Freizeitgebrauch

 

5.TRAVELER-1403

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Innenkolben trennt die Luft und das Öl, um Ölschaum zu verhindern
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht
• 5 -Jahres -Garantie für den Freizeitgebrauch

 

6.TRAVELER-140

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 10kg)
• Innenkolben trennt die Luft und das Öl, um Ölschaum zu verhindern
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht
• 5 -Jahres -Garantie für den Freizeitgebrauch

 

7.XTREME-132

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht

 

8.XTREME-1423

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Personalisiertes Ventil
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht

 

9.XTREME-142

Technische Details:

• Aufgrund unseres modularen Systems voll wartungsfähig (Gesamtgewicht 8kg)
• Federfarbe einstellbar
• Übergroße 16 mm hohe Strecke Welle
• Low-Friktionsdichtung mit integriertem Teflon-Backup
• Hochflusskolben 46 mm
• Aluminium 6082 T6 Schockkörper
• Aluminium 7075 T6 Lagerbüsche
• Spring -Federvorspannung
• Einstellbare Rückpralldämpfung
• Einstellbare Dämpfung mit niedriger Geschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Einstellbare Hochgeschwindigkeitskompressionsdämpfung
• Rettungshöhe -Einsteller (abhängig vom Modell)
• In einer Reihe von Federraten erhältlich, um dem Fahrergewicht und den Anforderungen entspricht