Suzuki DL 650 V-Strom Bj. ab 2011

2.968,84 € *

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Artikel-Nr.: SW10954
Kineo Wheels Suzuki DL 650 V-Strom ab Bj. 2011, CNC gefräste Alu Motorrad Felgen. Farbkombinationen (Felge, Nabe, Speiche, Nippel) individuell anpassbar mit TÜV Teilegutachten.

Sonderfarben Felgenring: Blau matt, Gold matt, Rot matt und glanz, Graphitgrau matt... mehr

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Produktinformationen "Suzuki DL 650 V-Strom Bj. ab 2011"

Sonderfarben

Felgenring: Blau matt, Gold matt, Rot matt und glanz, Graphitgrau matt und glanz, Silber glänzend.

Nabe: Rot, Blau, Grün, Gold, Magnesium, Titan, Orange

Bei Felgenringen sind benutzerdefinierte Farben auf Anfrage möglich +325€ pro Felgenring.

Bei Interesse/Bestellung einer Sonderfarbe wird um das Hinterlegen der Telefonnummer und einer Wunschuhrzeit für den Rückruf zur individuellen Beratung gebeten.

Funktionsumfang

Modell	Baujahr	Dimension	Kettenrad (inkl.)
DL 650 V-Strom	ab 2011	2,5 x 19

		4,25 x 17	520-122-Z47

Verwendbar mit:

original Scheibenbremse und Schrauben vorne
original Scheibenbremse und Schrauben hinten

Lieferumfang

Der Felgensatz wird für ihr Fahrzeug komplett angeliefert, inklusive dem Bremsscheibenflansch für die Original Aufnahme und den Distanzhülsen, sowie einem neuen Kettenrad*** bei entsprechenden Hinterrad mit Aufnahme!

1 Felgensatz Kineo Wheels Motorrad Felgen
- 1 Felge Vorderrad
- 1 Felge Hinterrad
inklusive Bremsscheibenflansch & Distanzhülsen für Original Aufnahme
Kineo Kettenrad ***(hartanodisiert) - nur für Fahrzeuge mit Standardschwinge (keine Einarmschwinge)
Kineo Schraubensatz Hinterrad
TÜV Teilegutachten (in Vorbereitung) § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO - für die Felgen besteht Eintragungspflicht!

*** Wenn Sie im Bestellkommentar keine Angabe zur Kettenrad Dimension machen, wird das Kettenrad in Original Dimension und Zähne Anzahl geliefert

Spezifikationen

Die Felge ist aus 7000er Aluminiumlegierung gefertigt und passend für schlauchlose Reifen und Offroadreifen mit Schlauch. Das Finish wird durch eine CNC-Endbearbeitung erreicht. Der Felgenring ist absolut innovativ, weil er frei von Vertiefungen für Speichenlöcher ist.

Die Nabe

Die Nabe wird aus 7000er Schmiedealuminiumlegierung hergestellt. Das geschmiedete Rohteil hat bereits eine dem Endprodukt ähnliche Form; dies führt zu einem optimalen Faserverlauf des Bauteils und damit zu einer maximalen Stoßunempfindlichkeit. Das Finish wird durch eine CNCEndbearbeitung erreicht.

Die Speichen

Die Speichen werden aus hochfestem rostfreiem Stahl gefertigt. Die Präzisionsformgebung der Speichen macht es möglich, die traditionelle Anzahl der Speichen von (36 + 36) auf 28 Speichen im Vorderrad und 32 Speichen im Hinterrad zu reduzieren. Die Speichen können mit einem normalen Innensechskantschlüssel festgezogen werden. Auf Grund der speziellen Bauform der KINEO Räder können Speichen jederzeit ohne Ausbau des Rades oder Reifens ersetzt werden.

Die Nippel

Die Nippel-Geometrie ist die größte Neuerung von KINEO Rädern. Sie sind in der Mitte des Felgenrings parallel zur Radachse angeordnet. Diese besondere Anordung ermöglicht es erst, Räder ohne Bohrungen für die Speichennippel herzustellen.

Die Bremsscheibenträger

Der Kineo Bremsscheibenträger erlaubt es das ursprüngliche Bremssystem (nicht BMW R 1200 GS, R 1200 R, R 1200 HP2 Megamoto) weiter zu verwenden.
Jeweils passende Bremsscheibenadapter für Vorderrad und Hinterrad erlauben die weitere Verwendung der original Bremsanlage ohne weitere Modifikationen. Verfügt das Fahrzeug über ABS, bleiben die original Sensoren erhalten.

Rückdämpfersystem

Das Hinterrad wird mit dem Kineo 8 Bolzen-Ruckdämpfersystem ausgestattet, welches sich ausserhalb der Radnabe befindet. Dieses Feature ist völlig unabhängig vom Rad doppelt gelagert um die Radialkräfte der Antriebskette aufzunehmen. Die Antriebsstöße werden durch 8 Silentblöcke absorbiert. Der Kineo Antriebsruckdämpfer verlangt spezifische Kettenradgrößen: 520 - 525 - 530

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